Przedsionek Outwell Parkville 200SA z nadmuchiwaną konstrukcją, szerokim panoramicznym wejściem i szerokim zadaszeniem można łatwo przymocować do kampera.
Powszechnie wiadomo, że kraje Beneluksu i Dania są jednymi z najczęściej podróżujących narodów w Europie. Nic więc dziwnego, że właśnie w tym środowisku przyczep kempingowych i namiotów powstała firma, która dzięki zdobytemu przez lata doświadczeniu skutecznie rozwiewa mity na temat niewygodnego pobytu na polach namiotowych i pod namiotem. Wchodząc do żadnego z namiotów nie trzeba pochylać głowy, a w żadnym śpiworze nie poczujesz się inaczej niż w domu pod kołdrą. To coś, czego nie oferują inne firmy.
Przedsionek Parkville 200SA to przestronny namiot typu van z kolekcji Superior Air Touring duńskiej marki Outwell. Nadmuchiwana konstrukcja Power Air System składa się z wstępnie ukształtowanych komór powietrznych, które są od siebie oddzielone. Każda komora ma własny zawór, który umożliwia ich oddzielne napełnianie i opróżnianie. Dętka, która zwiększa wytrzymałość i stabilność namiotu, jest ręcznie mocowana za pomocą rzepów po napompowaniu. Tropikalna przednia część namiotu wykonana jest z wodoodpornego poliestru Outtex® 6000 Pro z klejonymi szwami, a specjalnie klejona wyściółka z polietylenu chroni przed zimnem i wilgocią z ziemi. Tropico jest również wyposażony w technologię Fire Retardant, która tłumi i eliminuje skutki pożaru.
Szerokie panoramiczne wejście z moskitierą pozwala wejść do namiotu bez żadnych przeszkód, a dzięki czterem zamkom błyskawicznym można je dowolnie otwierać. Wejście jest przykryty daszkiem, aby zapobiec przedostawaniu się wody deszczowej do namiotu. Lekki dach wraz z szerokimi przyciemnianymi oknami zapewniają wystarczającą ilość światła we wnętrzu, jednocześnie chroniąc przed bezpośrednim światłem słonecznym i promieniami UV. Jeśli potrzebujesz więcej prywatności, po prostu zapnij zasłonę na żądaną wysokość. Dobrą wentylację wewnątrz namiotu zapewnia system wentylacji pod oknami.
Pomiędzy samochodem a parkingiem znajduje się strefa Link Access Zone, która zapewnia czyste środowisko i eliminuje przeciągi dzięki wyjmowanej macie podłogowej. W tej strefie znajdują się również 2 wejścia boczne. Wewnątrz znajdują się zakryte wejścia na przedłużacze, umożliwiające podłączenie lampy lub naładowanie telefonu komórkowego. System podwieszania System Hooktrack, który umożliwia mocowanie lekkich przedmiotów, kabli i lamp do wcześniej przygotowanych "szyn".
Namiot jest niezależny, połączenie między samochodem a przodem jest wykonane dzięki systemowi Dual Beading, tj. dwóm cedrowym końcówkom przyszytym jedna do drugiej (5 i 7 mm). Pasuje do listew cedrowych o wymiarach 5,7 i 9 mm. Jako kolejną opcję połączenia można wybrać kable wszyte po bokach tulei łączącej. Albo przymocuj je za samochodem (jeśli masz miejsce), albo przerzuć część rękawa przez dach samochodu i zaklinuj kable w ziemi za nim.
Dzięki nadmuchiwanej konstrukcji i oznaczonym kolorami obręczom, paskom i kołkom namiot jest szybki i łatwy w montażu. Namiot można napompować za pomocą dołączonej pompki ręcznej. Do łatwego przenoszenia namiotu na krótkich dystansach służy dołączony pokrowiec transportowy z pasami kompresyjnymi.
Aby uzyskać więcej informacji na temat funkcji i zastosowanych technologii, przeczytaj artykuł o kolekcji namiotów Kolekcja Superior Air Touring.
ODWIEDŹ SHOWROOM STACJI WSTĘPNYCH
| Producent | Outwell |
|---|---|
| Linia produktów | Parkville |
|
Masa
|
17,3 kg |
|
Rodzaj namiotu
Przed zakupem nowego namiotu należy jasno określić, w jakim celu będzie on najczęściej używany. |
do kempingu |
|
Rodzaj konstrukcji
Typ kopułowy (igloo) to najpopularniejsza samonośna konstrukcja, łatwa w montażu. Geodezyjny typ kopułowy jest przeznaczony do ekstremalnych warunków, konstrukcja krzyżuje pręty w kilku miejscach, co zapewnia większą wytrzymałość i stabilność. Typ tunelowy jest stawiany za pomocą prętów, które się nie krzyżują. Wykorzystuje efektywnie przestrzeń wewnętrzną i przy dobrym zakotwiczeniu zapewnia wysoką odporność na wiatr. Namiot typu A to jednopłaszczowy namiot, którego konstrukcję tworzą dwa solidne maszty umieszczone pośrodku przedniej i tylnej ściany. W konstrukcji namiotów dmuchanych maszty i pręty zastąpiono tubami powietrznymi, dzięki czemu montaż nawet większych namiotów rodzinnych jest prosty, ale wymaga pompki lub kompresora z kompatybilną końcówką. Rozwiązanie samorozkładające się zapewnia bardzo szybki i łatwy montaż, większe rozmiary opakowania i gorszą obsługę podczas składania. Tipi/Jurta mają nietypową konstrukcję zapewniającą dużą wspólną przestrzeń za wysoką cenę i większą wagę. |
nafukovací |
|
Wysokość auta
|
175 - 200 cm |
|
Rodzaj przedsionka
|
jako część auta |
|
Materiał konstrukcji namiotu
Laminat (włókno szklane) to najtańszy i najbardziej rozpowszechniony materiał o niskiej trwałości (nie służy mu częste użytkowanie) i większej wadze. Durawrap/Duraflex/Wrapflex to ulepszony laminat, ale znacznie mocniejszy z wyraźnie widocznym wzorem w romby na powierzchni. Stelaże duraluminiowe są najczęściej stosowane w namiotach ultralekkich, ich główną zaletą jest niska waga i wysoka trwałość. Konstrukcje stalowe nadają się do namiotów mieszkalnych i tarpów, mają wysoką wytrzymałość i nośność, ale także wagę. Włókno węglowe/kevlar to absolutnie najlżejszy materiał, stelaże można znaleźć w ofercie dodatkowo płatnej tylko kilku producentów namiotów ekspedycyjnych na świecie. Kije trekkingowe/sprzęt lawinowy to konstrukcyjnie nietypowe rozwiązanie, ale w zupełności wystarczające na nocleg, zaletą jest niższa waga całkowita. |
laminat (fibreglass) / nadmuchiwany |
|
Odporność podłogi
Zwykle wyrażana jako wartość słupa wody = ile wody może wytrzymać dany materiał, zanim zacznie przeciekać. Wyrażana w milimetrach. Ważniejszy parametr niż odporność na tropik. |
PE 100% nieprzepuszczalności mm |
|
Odporność tropik
Tropik = górna część namiotu dwupowłokowego. Charakteryzowany przez słup wody = zdolność materiału do wytrzymania ciśnienia wody. Podawany w milimetrach. |
6000 mm |
|
Materiał wykonania maty
|
Polietylen |
|
Materiał tropik
|
Poliester |
|
Wymiary namiotu
|
320 x 220 x 290 cm |
|
Wymiary sypialni
|
320 x 220 x 200 cm |
|
Wysokość namiotu
|
220 cm |
|
Wysokość sypialni
|
200 cm |
|
Wymiary opakowania
|
86 x 42 x 4 cm |
|
Liczba wejść
W przypadku namiotów dla 1-2 osób wystarczy jedno wejście, taki namiot będzie lżejszy i bardziej odpowiedni do turystyki i wypraw. Namioty dla 2 lub więcej osób lepiej wybierać z wieloma wejściami. Więcej wejść oznacza lepszą wentylację, wygodniejsze wychodzenie z namiotu, ale także większą wagę. |
3 |
| Okres gwarancji | 2 lata |
| Kod produktu | 76033256 |
4 277,53 zł
(9.67 %)
3 863,99 zł
4 861,69 zł
(20.36 %)
3 871,99 zł
4 403,96 zł
(19.73 %)
3 534,99 zł
4 301,21 zł
(22.07 %)
3 351,99 zł
4 915,10 zł
(13.84 %)
4 234,99 zł
5 349,85 zł
(20.84 %)
4 234,99 zł
6 067,62 zł
(28.84 %)
4 317,99 zł
4 501,90 zł
(28.36 %)
3 224,99 zł
777,26 zł
(25.77 %)
od 576,99 zł
456,55 zł
(12.61 %)
398,99 zł
596,28 zł
(22.02 %)
od 464,99 zł
312,24 zł
(23.14 %)
239,99 zł
105,44 zł
(44.05 %)
58,99 zł
237,57 zł
(25.5 %)
od 176,99 zł
202,99 zł
302,00 zł
(40.07 %)
180,99 zł
Poradniki
Spanie w samochodzie jest w pewnych sytuacjach praktyczne, innym razem to tylko konieczność. Przynosi odpoczynek w długiej podróży na wakacje lub wycieczkę, dla niektórych jest to wręcz styl życia. Zaaranżuj bezpieczne i wygodne spanie w samochodzie z minimum przygotowania i odpowiednim wyposażeniem.
Poradniki
Rynek przedsionków jest ogromny i może przyprawić o zawrót głowy. Dostępne są modele różnego typu, rozmiaru, materiału i ceny. Z tego artykułu dowiesz się, na co zwrócić uwagę przy wyborze przedsionka, aby ułatwić podjęcie właściwej decyzji.
Poradniki
Posiadasz klasycznego lub przerobionego busa i chciałbyś do niego dokupić przedsionek? Ten artykuł jest dla wszystkich z Was, którzy potrzebują w jakiś sposób rozszerzyć swoją przestrzeń użytkową busa o przedsionek. I to zarówno z boku, jak i z tyłu.
Poradniki
Ten artykuł ma na celu pomóc Ci w wyborze odpowiedniego przedsionka do przyczepy kempingowej, biorąc pod uwagę jego funkcjonalność, sposób montażu i materiały wykonania.
