bagażnik Outwell Newburg 240 Air Tall z nadmuchiwaną konstrukcją, szerokim panoramicznym wejściem i trzema bocznymi wejściami można łatwo przymocować do kampera.
Powszechnie wiadomo, że kraje Beneluksu i Dania są jednymi z najczęściej podróżujących narodów w Europie. Nic więc dziwnego, że właśnie w tym środowisku przyczep kempingowych i namiotów powstała firma, która dzięki zdobytemu przez lata doświadczeniu skutecznie rozwiewa mity na temat niewygodnego pobytu na polach namiotowych i pod namiotem. Wchodząc do żadnego z namiotów nie trzeba pochylać głowy, a w żadnym śpiworze nie poczujesz się inaczej niż w domu pod kołdrą. To coś, czego nie oferują inne firmy.
Przedsionek Newburg 240 Air Tall to przestronny namiot typu van z kolekcji Air Cruising duńskiej marki Outwell. Nadmuchiwana konstrukcja Rigid Air System składa się z oddzielonych od siebie komór powietrznych. Każda komora ma własny zawór, który umożliwia ich oddzielne napełnianie i opróżnianie. Tropikalna przednia część namiotu wykonana jest z wodoodpornego poliestru Outtex® 4000 Select z klejonymi szwami, a specjalnie klejona wyściółka z polietylenu chroni przed zimnem i wilgocią z ziemi. Tropico jest również wyposażony w technologię Fire Retardant, która tłumi i eliminuje skutki pożaru.
Szerokie panoramiczne wejście z moskitierą pozwala wejść do namiotu bez żadnych przeszkód, a dzięki zamkom błyskawicznym można je dowolnie otwierać. Wejście jest przykryty daszkiem, aby zapobiec przedostawaniu się wody deszczowej do namiotu. Namiot ma również boczne wejście. Lekki dach wraz z szerokimi przyciemnianymi oknami zapewniają wystarczającą ilość światła we wnętrzu, jednocześnie chroniąc przed bezpośrednim światłem słonecznym i promieniami UV. Jeśli potrzebujesz więcej prywatności, po prostu zawieś zasłonę na żądanej wysokości.
Do namiotu można również dostać się przez dwa boczne wejścia, które prowadzą do strefy Link Access Zone . Strefa ta łączy samochód z przedpolem, a dzięki wyjmowanej macie podłogowej pomaga utrzymać czystość otoczenia i eliminuje przeciągi.
Namiot jest niezależny, połączenie między samochodem a przodem jest wykonane dzięki systemowi Dual Beading, tj. dwóm cedrowym końcówkom przyszytym jedna do drugiej (5 i 7 mm). Pasuje do listew cedrowych o wymiarach 5,7 i 9 mm. Jako kolejną opcję połączenia można wybrać kable wszyte po bokach tulei łączącej. Albo przymocuj je za samochodem (jeśli masz miejsce), albo przerzuć część rękawa przez dach samochodu i zaklinuj kable w ziemi za nim.
Wewnątrz znajduje się zakryte wejście na przedłużacz, umożliwiające podłączenie lampy lub naładowanie telefonu komórkowego. System podwieszania System Hooktrack, który umożliwia mocowanie lekkich przedmiotów, kabli i lamp do wcześniej przygotowanych "szyn".
Dzięki nadmuchiwanej konstrukcji i oznaczonym kolorami obręczom, paskom i kołkom namiot jest szybki i łatwy w montażu. Namiot można napompować za pomocą dołączonej pompki ręcznej. Do łatwego przenoszenia namiotu na krótkich dystansach służy dołączony pokrowiec transportowy z pasami kompresyjnymi.
Aby uzyskać więcej informacji na temat funkcji i zastosowanych technologii, przeczytaj artykuł na temat kolekcji namiotów Kolekcja Air Cruising.
Aby zapewnić większą prywatność, zalecamy zakup sypialni w przedniej części domu Inner Newburg 240która wygodnie pomieści 2 nocujących gości. Aby zapewnić maksymalny komfort, zalecamy dywan płasko tkany Newburg 240.
ODWIEDŹ SHOWROOM STACJI WSTĘPNYCH| Producent | Outwell |
|---|---|
| Linia produktów | Newburg |
|
Masa
|
21,1 kg |
|
Rodzaj namiotu
Przed zakupem nowego namiotu należy jasno określić, w jakim celu będzie on najczęściej używany. |
nadmuchiwany / do kempingu |
|
Rodzaj konstrukcji
Typ kopułowy (igloo) to najpopularniejsza samonośna konstrukcja, łatwa w montażu. Geodezyjny typ kopułowy jest przeznaczony do ekstremalnych warunków, konstrukcja krzyżuje pręty w kilku miejscach, co zapewnia większą wytrzymałość i stabilność. Typ tunelowy jest stawiany za pomocą prętów, które się nie krzyżują. Wykorzystuje efektywnie przestrzeń wewnętrzną i przy dobrym zakotwiczeniu zapewnia wysoką odporność na wiatr. Namiot typu A to jednopłaszczowy namiot, którego konstrukcję tworzą dwa solidne maszty umieszczone pośrodku przedniej i tylnej ściany. W konstrukcji namiotów dmuchanych maszty i pręty zastąpiono tubami powietrznymi, dzięki czemu montaż nawet większych namiotów rodzinnych jest prosty, ale wymaga pompki lub kompresora z kompatybilną końcówką. Rozwiązanie samorozkładające się zapewnia bardzo szybki i łatwy montaż, większe rozmiary opakowania i gorszą obsługę podczas składania. Tipi/Jurta mają nietypową konstrukcję zapewniającą dużą wspólną przestrzeń za wysoką cenę i większą wagę. |
nafukovací |
|
Wysokość auta
|
240 - 270 cm |
|
Rodzaj przedsionka
|
jako część auta |
|
Materiał konstrukcji namiotu
Laminat (włókno szklane) to najtańszy i najbardziej rozpowszechniony materiał o niskiej trwałości (nie służy mu częste użytkowanie) i większej wadze. Durawrap/Duraflex/Wrapflex to ulepszony laminat, ale znacznie mocniejszy z wyraźnie widocznym wzorem w romby na powierzchni. Stelaże duraluminiowe są najczęściej stosowane w namiotach ultralekkich, ich główną zaletą jest niska waga i wysoka trwałość. Konstrukcje stalowe nadają się do namiotów mieszkalnych i tarpów, mają wysoką wytrzymałość i nośność, ale także wagę. Włókno węglowe/kevlar to absolutnie najlżejszy materiał, stelaże można znaleźć w ofercie dodatkowo płatnej tylko kilku producentów namiotów ekspedycyjnych na świecie. Kije trekkingowe/sprzęt lawinowy to konstrukcyjnie nietypowe rozwiązanie, ale w zupełności wystarczające na nocleg, zaletą jest niższa waga całkowita. |
laminat (fibreglass) / nadmuchiwany |
|
Odporność podłogi
Zwykle wyrażana jako wartość słupa wody = ile wody może wytrzymać dany materiał, zanim zacznie przeciekać. Wyrażana w milimetrach. Ważniejszy parametr niż odporność na tropik. |
PE 100% nieprzepuszczalności mm |
|
Odporność tropik
Tropik = górna część namiotu dwupowłokowego. Charakteryzowany przez słup wody = zdolność materiału do wytrzymania ciśnienia wody. Podawany w milimetrach. |
4000 mm |
|
Materiał wykonania maty
|
Polietylen |
|
Materiał tropik
|
Poliester |
|
Wymiary namiotu
|
300 x 330 x 210 cm |
|
Wymiary sypialni
|
300 x 240 x 210 cm |
|
Wysokość namiotu
|
210 cm |
|
Wysokość sypialni
|
210 cm |
|
Wysokość przedsionka
|
210 cm |
|
Wymiary opakowania
|
80 x 43 x 43 cm |
|
Liczba wejść
W przypadku namiotów dla 1-2 osób wystarczy jedno wejście, taki namiot będzie lżejszy i bardziej odpowiedni do turystyki i wypraw. Namioty dla 2 lub więcej osób lepiej wybierać z wieloma wejściami. Więcej wejść oznacza lepszą wentylację, wygodniejsze wychodzenie z namiotu, ale także większą wagę. |
4 |
| Okres gwarancji | 2 lata |
3 252,58 zł
(15.36 %)
2 752,99 zł
3 181,82 zł
(14.07 %)
2 733,99 zł
3 190,66 zł
(12.31 %)
2 797,99 zł
3 713,61 zł
(27.24 %)
2 701,99 zł
3 930,57 zł
(27.08 %)
2 865,99 zł
4 449,29 zł
(35.45 %)
2 871,99 zł
3 296,78 zł
(19.71 %)
2 646,99 zł
2 983,00 zł
(12.77 %)
2 601,99 zł
258,36 zł
(22.21 %)
200,99 zł
245,71 zł
(48.72 %)
125,99 zł
105,44 zł
(44.05 %)
58,99 zł
294,52 zł
(25.98 %)
od 217,99 zł
305,37 zł
(22.39 %)
236,99 zł
278,34 zł
(13.42 %)
240,99 zł
202,99 zł
114,56 zł
(35.41 %)
73,99 zł
Poradniki
Spanie w samochodzie jest w pewnych sytuacjach praktyczne, innym razem to tylko konieczność. Przynosi odpoczynek w długiej podróży na wakacje lub wycieczkę, dla niektórych jest to wręcz styl życia. Zaaranżuj bezpieczne i wygodne spanie w samochodzie z minimum przygotowania i odpowiednim wyposażeniem.
Poradniki
Rynek przedsionków jest ogromny i może przyprawić o zawrót głowy. Dostępne są modele różnego typu, rozmiaru, materiału i ceny. Z tego artykułu dowiesz się, na co zwrócić uwagę przy wyborze przedsionka, aby ułatwić podjęcie właściwej decyzji.
Poradniki
Posiadasz klasycznego lub przerobionego busa i chciałbyś do niego dokupić przedsionek? Ten artykuł jest dla wszystkich z Was, którzy potrzebują w jakiś sposób rozszerzyć swoją przestrzeń użytkową busa o przedsionek. I to zarówno z boku, jak i z tyłu.
Poradniki
Ten artykuł ma na celu pomóc Ci w wyborze odpowiedniego przedsionka do przyczepy kempingowej, biorąc pod uwagę jego funkcjonalność, sposób montażu i materiały wykonania.
