Przedsionek Outwell Newburg 160 Air z nadmuchiwaną konstrukcją, szerokim panoramicznym wejściem i trzema bocznymi wejściami można łatwo przymocować do kampera.
Powszechnie wiadomo, że kraje Beneluksu i Dania są jednymi z najczęściej podróżujących narodów w Europie. Nic więc dziwnego, że właśnie w tym środowisku przyczep kempingowych i namiotów powstała firma, która dzięki zdobytemu przez lata doświadczeniu skutecznie rozwiewa mity na temat niewygodnego pobytu na polach namiotowych i pod namiotem. Wchodząc do żadnego z namiotów nie trzeba pochylać głowy, a w żadnym śpiworze nie poczujesz się inaczej niż w domu pod kołdrą. To coś, czego nie oferują inne firmy.
Przedsionek Newburg 160 Air to kompaktowy namiot do vana z kolekcji Air Cruising duńskiej marki Outwell. Nadmuchiwana konstrukcja Rigid Air System składa się z oddzielonych od siebie komór powietrznych. Każda komora ma własny zawór, który umożliwia ich oddzielne napełnianie i opróżnianie. Tropiko przedsionka wykonane jest z wodoodpornego poliestru Outtex® 4000 Select z klejonymi szwami, a specjalnie klejona wyściółka z polietylenu chroni przed zimnem i wilgocią z ziemi. Tropico jest również wyposażone w technologię Fire Retardant, która tłumi i eliminuje skutki pożaru.
Szerokie panoramiczne wejście z moskitierą pozwala wejść do namiotu bez żadnych przeszkód, a dzięki czterem zamkom błyskawicznym można je dowolnie otwierać. Wejście jest przykryty daszkiem, który zapobiega przedostawaniu się wody do namiotu. Pręt napinający baldachim został przeniesiony na zewnątrz. Lekki dach wraz z szerokimi przyciemnianymi oknami zapewniają wystarczającą ilość światła we wnętrzu, jednocześnie chroniąc przed bezpośrednim światłem słonecznym i promieniami UV. Jeśli potrzebujesz więcej prywatności, po prostu zawieś zasłonę na wybranej wysokości.
Do namiotu można również dostać się przez dwa boczne wejścia, które prowadzą do strefy Link Access Zone .Strefa ta łączy samochód z przedsionkiem, a dzięki wyjmowanej macie podłogowej pomaga utrzymać czystość otoczenia i eliminuje przeciągi. Wewnątrz znajduje się zakryte wejście na przedłużacz, umożliwiające podłączenie lampy lub naładowanie telefonu komórkowego. System podwieszania System Hooktrack, który umożliwia mocowanie lekkich przedmiotów, kabli i lamp do wcześniej przygotowanych "szyn".
Namiot jest niezależny, połączenie między samochodem a przodem jest wykonane dzięki systemowi Dual Beading, tj. dwóm kedrowym końcówkom przyszytym jedna do drugiej (5 i 7 mm). Pasuje do listew kedrowych o wymiarach 5,7 i 9 mm. Jako kolejną opcję połączenia można wybrać kable wszyte po bokach tulei łączącej. Można je też przymocować za samochodem (jeśli masz miejsce), albo przerzuć część rękawa przez dach samochodu i zaklinować kable w ziemi za nim.
Dzięki nadmuchiwanej konstrukcji i oznaczonym kolorami obręczom, paskom i kołkom namiot jest szybki i łatwy w montażu. Namiot można napompować za pomocą dołączonej pompki ręcznej. Do łatwego przenoszenia namiotu na krótkich dystansach służy dołączony pokrowiec transportowy z pasami kompresyjnymi.
Aby uzyskać więcej informacji na temat funkcji i zastosowanych technologii, przeczytaj artykuł na temat kolekcji namiotów Kolekcja Air Cruising.
| Producent | Outwell |
|---|---|
| Linia produktów | Newburg |
|
Masa
|
16,5 kg |
|
Rodzaj namiotu
Przed zakupem nowego namiotu należy jasno określić, w jakim celu będzie on najczęściej używany. |
nadmuchiwany / do kempingu |
|
Rodzaj konstrukcji
Typ kopułowy (igloo) to najpopularniejsza samonośna konstrukcja, łatwa w montażu. Geodezyjny typ kopułowy jest przeznaczony do ekstremalnych warunków, konstrukcja krzyżuje pręty w kilku miejscach, co zapewnia większą wytrzymałość i stabilność. Typ tunelowy jest stawiany za pomocą prętów, które się nie krzyżują. Wykorzystuje efektywnie przestrzeń wewnętrzną i przy dobrym zakotwiczeniu zapewnia wysoką odporność na wiatr. Namiot typu A to jednopłaszczowy namiot, którego konstrukcję tworzą dwa solidne maszty umieszczone pośrodku przedniej i tylnej ściany. W konstrukcji namiotów dmuchanych maszty i pręty zastąpiono tubami powietrznymi, dzięki czemu montaż nawet większych namiotów rodzinnych jest prosty, ale wymaga pompki lub kompresora z kompatybilną końcówką. Rozwiązanie samorozkładające się zapewnia bardzo szybki i łatwy montaż, większe rozmiary opakowania i gorszą obsługę podczas składania. Tipi/Jurta mają nietypową konstrukcję zapewniającą dużą wspólną przestrzeń za wysoką cenę i większą wagę. |
nafukovací |
|
Wysokość auta
|
175 - 200 cm |
|
Rodzaj przedsionka
|
do samochodów kempingowych / jako część auta |
|
Materiał konstrukcji namiotu
Laminat (włókno szklane) to najtańszy i najbardziej rozpowszechniony materiał o niskiej trwałości (nie służy mu częste użytkowanie) i większej wadze. Durawrap/Duraflex/Wrapflex to ulepszony laminat, ale znacznie mocniejszy z wyraźnie widocznym wzorem w romby na powierzchni. Stelaże duraluminiowe są najczęściej stosowane w namiotach ultralekkich, ich główną zaletą jest niska waga i wysoka trwałość. Konstrukcje stalowe nadają się do namiotów mieszkalnych i tarpów, mają wysoką wytrzymałość i nośność, ale także wagę. Włókno węglowe/kevlar to absolutnie najlżejszy materiał, stelaże można znaleźć w ofercie dodatkowo płatnej tylko kilku producentów namiotów ekspedycyjnych na świecie. Kije trekkingowe/sprzęt lawinowy to konstrukcyjnie nietypowe rozwiązanie, ale w zupełności wystarczające na nocleg, zaletą jest niższa waga całkowita. |
laminat (fibreglass) / nadmuchiwany |
|
Odporność podłogi
Zwykle wyrażana jako wartość słupa wody = ile wody może wytrzymać dany materiał, zanim zacznie przeciekać. Wyrażana w milimetrach. Ważniejszy parametr niż odporność na tropik. |
PE 100% nieprzepuszczalności mm |
|
Odporność tropik
Tropik = górna część namiotu dwupowłokowego. Charakteryzowany przez słup wody = zdolność materiału do wytrzymania ciśnienia wody. Podawany w milimetrach. |
4000 mm |
|
Materiał wykonania maty
|
Polietylen |
|
Materiał tropik
|
Poliester |
|
Wymiary namiotu
|
260 x 250 x 210 cm |
|
Wymiary sypialni
|
260 x 160 x 210 cm |
|
Wysokość namiotu
|
210 cm |
|
Wysokość sypialni
|
210 cm |
|
Wysokość przedsionka
|
210 cm |
|
Wymiary opakowania
|
80 x 38 x 38 cm |
|
Liczba wejść
W przypadku namiotów dla 1-2 osób wystarczy jedno wejście, taki namiot będzie lżejszy i bardziej odpowiedni do turystyki i wypraw. Namioty dla 2 lub więcej osób lepiej wybierać z wieloma wejściami. Więcej wejść oznacza lepszą wentylację, wygodniejsze wychodzenie z namiotu, ale także większą wagę. |
3 |
| Okres gwarancji | 2 lata |
4 403,96 zł
(19.73 %)
3 534,99 zł
4 277,53 zł
(9.67 %)
3 863,99 zł
4 861,69 zł
(20.36 %)
3 871,99 zł
4 301,21 zł
(22.07 %)
3 351,99 zł
3 765,48 zł
(13.48 %)
3 257,99 zł
4 501,90 zł
(28.36 %)
3 224,99 zł
5 711,44 zł
(44.46 %)
3 171,99 zł
4 915,10 zł
(13.84 %)
4 234,99 zł
104,99 zł
158,69 zł
(61.57 %)
60,99 zł
237,57 zł
(25.5 %)
od 176,99 zł
118,99 zł
596,28 zł
(22.02 %)
od 464,99 zł
777,26 zł
(25.77 %)
od 576,99 zł
164,63 zł
(13.14 %)
142,99 zł
302,00 zł
(40.07 %)
180,99 zł
Poradniki
Spanie w samochodzie jest w pewnych sytuacjach praktyczne, innym razem to tylko konieczność. Przynosi odpoczynek w długiej podróży na wakacje lub wycieczkę, dla niektórych jest to wręcz styl życia. Zaaranżuj bezpieczne i wygodne spanie w samochodzie z minimum przygotowania i odpowiednim wyposażeniem.
Poradniki
Rynek przedsionków jest ogromny i może przyprawić o zawrót głowy. Dostępne są modele różnego typu, rozmiaru, materiału i ceny. Z tego artykułu dowiesz się, na co zwrócić uwagę przy wyborze przedsionka, aby ułatwić podjęcie właściwej decyzji.
Poradniki
Posiadasz klasycznego lub przerobionego busa i chciałbyś do niego dokupić przedsionek? Ten artykuł jest dla wszystkich z Was, którzy potrzebują w jakiś sposób rozszerzyć swoją przestrzeń użytkową busa o przedsionek. I to zarówno z boku, jak i z tyłu.
Poradniki
Ten artykuł ma na celu pomóc Ci w wyborze odpowiedniego przedsionka do przyczepy kempingowej, biorąc pod uwagę jego funkcjonalność, sposób montażu i materiały wykonania.
